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Durch ELEKTROLYSE können Metallteile mit dünnen Schichten anderer Metalle überzogen werden. Dieses wird an einem Fahrradlenker vorgeführt. Der Lenker wird zunächst gründlich gesäubert. Der Metallbelag würde später dort, wo z.B. Fettspuren zurückbleiben, abblättern.
Dann kommt der Lenker ...
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Durch ELEKTROLYSE können Metallteile mit dünnen Schichten anderer Metalle überzogen werden. Dieses wird an einem Fahrradlenker vorgeführt. Der Lenker wird zunächst gründlich gesäubert. Der Metallbelag würde später dort, wo z.B. Fettspuren zurückbleiben, abblättern.
Dann kommt der Lenker in das erste ELEKTROLYTBAD, eine Kupfersalzlösung. Hier wird er verkupfert, damit er später nicht rostet.
Da sich die Chromschicht nicht direkt auf Kupfer auftragen lässt, wird der Lenker anschließend VERNICKELT. Dazu kommt er in ein Elektrolytbad mit Nickelsalzlösung.
Nickel wird jedoch nach einiger Zeit matt. Deshalb wird der Lenker noch VERCHROMT-in einem dritten Elektrlytbad mit Chromsalzen. Er bekommt hier einen hauchdünnen, glänzenden Chromüberzug.
Da Chrom ein unedles Metall ist, überzieht es sich allmählich mit einer Oxidschicht-wie das Aluminium. Es ist dadurch vor weiterer Oxidation geschützt. Außerdem ist diese Schicht sehr HART.
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